近年來,泗洪縣不斷優(yōu)化交通運輸便民服務(wù),探索行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展模式,聚焦群眾出行需求,精心謀劃交通線路,在客運、旅游、物流等領(lǐng)域做好“定制化”文章,以“行動力度”提升“民生溫度”,先后獲評“江蘇省農(nóng)村物流達標縣”、省級“城鄉(xiāng)公交一體化達標縣”。
一是“定制+跨域客運”,滿足個性化出行需求。通過科學的線路規(guī)劃、靈活的車型以及高品質(zhì)的服務(wù),實現(xiàn)由客運服務(wù)“站到站”向“點對點”的迭代升級,開通泗洪縣至盱眙縣鮑集鎮(zhèn)跨市公交線路、泗洪縣至安徽省泗縣墩集鎮(zhèn)跨省公交線路,暢通兩地經(jīng)濟、文化交流,2023年,累計投入 23 輛 9 座商務(wù)車,開通至南京江寧大學城、各大醫(yī)院、市中心、高鐵站和祿口機場的直達定制專線,新開通泗洪至徐州觀音機場、高鐵站、市區(qū)各高校的交通定制專線,乘客可通過“巴士管家”APP、微信小程序、“泗洪汽車站”微信公眾號購票,自由選擇乘車地點、乘車時間、乘車人數(shù)以及下車地點,后臺會根據(jù)乘客的選擇需求調(diào)整派車服務(wù)。
二是“定制+旅游專線”,推進“交通+文旅”融合。打造便捷、優(yōu)質(zhì)的旅游交通服務(wù),用精品旅游線路穿針引線激活縣域旅游經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)動能,進一步便利群眾暢游泗洪熱門景點和著名風景區(qū),對重點旅游節(jié)點進行統(tǒng)籌研究,系統(tǒng)謀劃旅游道路布局,投入 5輛純電動公交車,開通全長 55 公里的“一元游泗洪”精品旅游專線,將柳山湖景區(qū)、洪澤湖濕地景區(qū)、半城大王莊等景區(qū)串聯(lián)成網(wǎng),洪澤湖國家級濕地公園旅游公路成功入選江蘇省交通運輸與旅游融合發(fā)展典型案例。
三是“定制+物流服務(wù)”,打造全覆蓋便民網(wǎng)絡(luò)。圍繞“交通運輸+郵政快遞+農(nóng)村社區(qū)”目標,綜合利用交通系統(tǒng)的農(nóng)村客運站、公交車輛等資源,打造融合共享的“交郵商合作”新模式,開通50條交郵專線,建立“3+24+304”的三級農(nóng)村寄遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),即 3 個縣級分揀中心,24 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)交郵驛站和共配中心,304 個涉農(nóng)村居疊加寄遞服務(wù)站,公交帶郵快件直投,以精準投送解決農(nóng)村物流配送和郵政寄遞“最后一公里”問題,2024 年4月,泗洪縣“交郵社商政+智能服務(wù)”農(nóng)村寄遞物流服務(wù)樣板項目被列為全國第一批交通強國郵政專項試點項目。
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